ガス欠！
赤信号が見え減速をしていったら、ブルルルルガタタタタ(゜-゜)
うおっと！ガス欠！！
でも慌てない慌てない☆リザーブタンクがあるもんね(・∀・)
リザーブタンクというのは、ガス欠した時様にガソリンが何リットルか予備のタンクに用意されてるんです。カブの場合は、1リットル位かな…(？)
つまみをひねってリザーブに切替えて、エンジン始動！！
スカッ(゜-゜)(゜-゜)
えっ？何度やってもエンジンがかからないーー(゜-゜)慌ててキョロキョロしたら、真後ろにガソリンスタンドがありました（ ´∀｀）ふほー、良かった☆
だけど、何でリザーブに切替わらないの？つまみを間違えてるんかな？大雨だからおかしくなったの？
うーん、わからない
誰か知ってたら、教えてくだはいm(_ _)m
トラックバックＵＲＬ http://viridianjp.lolipop.jp/tdkr/wp/uncategorized/1805/trackback
コメント＆トラックバック
ガス欠時にタンクの中にはガソリンが残っていましたか？
フューエルコックのレバーは下でＯＮ、上でリザーブですよ。
タンク内にガソリンが残っていてリザーブに切り替えてもエンジンがかからないときは、キャブレターまでのリザーブ用燃料通路の詰まりが考えられます。（当店のお客様のカブはよく綿が詰まっていますが・・・）
確認方法は、コックをリザーブ位置にひねってキャブレター最下部にあるマイナスのねじ（ドレーンボルト、コックの右下にあります）を反時計回しに数回転まわします。いきおいよくキャブレター下のホースからガソリンが出続ければ問題はありません。これをやるときは、紙コップ等で受け止めてください。又タンクに戻せるので。あと火気厳禁！！
それと、リザーブに切り替えた直後はキャブレター内がガソリンで満たされる（３０秒位）までエンジンはかかりませんよ～。
長くなっちゃったけど参考になれたら幸いです。ガンバレ～
2009 年 7 月 20 日11:34 AM posted by イワンコッチャナイ
あら、空気吸いこんだのかな？
ガス欠の時など、燃料タンクとキャブレターの間のホースに空気が入ると燃料がしばらくキャブレターに供給されないので点火に時間がかかる時があります。
私の古いSUZUKI Birdy（遙ちゃんと同じ５０ｃｃのビジネスバイクよ）にはPRIというコックの位置があって、20から30秒程その位置に入れておくと空気を追い出して燃料をキャブレターまで落とすことができます。ただし、時間が経過したらコック元に戻すこと。私はまだ１回も使ったことないけど、ヤマハのバイクにもあるので、カブにもあると思いますよ。
ちなみに、根性があればキック５、６回踏めば同じです。
１回かかったら空気は抜けているから心配ないと思いますよ。
2009 年 7 月 20 日6:30 PM posted by birdybirdy
リザーブになったまま走ってた。。とか。。。
2009 年 7 月 21 日1:36 AM posted by DEE-2
うえがONで下がリザーブじゃなかったっけ？
2012 年 8 月 17 日9:53 PM posted by 放蕩堂主人